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本田十代思域御用改装DME汽车外挂电脑,SI涡轮加持300+

2018-11-09  |  作者:  |  责任编辑:小季

择要:  思域的存在让本田迷痛并康乐着,痛是由于海内始终没有引进那台使人入神的Type-R,而康乐就是由于我们另有改装,东本的十代思域1.5T本厂发作出的177匹的马力输出,而正在后续改装方面,它的潜力异常伟大,DME的一阶外挂电脑本厂状况下便能够做到245匹400牛米的动力输出,而我们今天分享的是一辆重度改装的十代思域。

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思域的存在让本田迷痛并康乐着,痛是由于海内始终没有引进那台使人入神的Type-R,而康乐就是由于我们另有改装,东本的十代思域1.5T本厂发作出的177匹的马力输出,而正在后续改装方面,它的潜力异常伟大,DME的一阶外挂电脑本厂状况下便能够做到245匹400牛米的动力输出,而我们今天分享的是一辆重度改装的十代思域。

正在表面方面,面前这辆思域异常的一般,只是改换了泰版的前脸和改换了一套DOV铸造的轮毂,和能够看得见AP刹车卡钳加上MOTEK RS800系列刹车皮,除此之外看起来它就是一辆平平无偶的十代思域。

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而正在车尾局部,只是低调的安装了一套双边单出的排气加上天蝎的尾喉,前文说道它是一辆重度改装的十代思域,那么重度表现出来就是它的内涵,DME特调的二阶顺序,加上SI的大涡轮套件。

DME特调二阶顺序

有相识我们DME的同伙肯建都晓得DME的二阶顺序能够做到296匹马力输出和450牛米的动力输出,涡轮压力值恒压1.6bar,顺压1.7bar。

二阶顺序马力图

阶顺序涡轮压力值

从图上能够得知涡轮1.6 Bar杀青,以至最高峰时借极为靠近1.7 Bar,而且引擎输出也趋势稳固状况,后段的“鼓压阑珊转速”也正在稳固输出的大前提下全力提早,固然那张马力图只是本厂涡轮,面前的这辆十代思域,改换了SI的大涡轮,不仅是正在动力输出更加大,二阶正在后端的压力值的衰减也没有这么显着。

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正在加装思域SI涡轮今后马力间接被提拔到300+匹,然则本厂MT变速箱便没法蒙受如许的扭矩输出,一切改换了BORDER竞技聚散。

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